履带车辆感应电动机驱动系统匹配理论

在网上无意间发现这篇论文,是由北京理工大学机械与车辆工程学院撰写,借助多体动力学分析软件RecurDyn/Track-HM和控制系统分析软件Matlab/Simulink,对整车行走系统及电动机驱动系统进行了建模与协同仿真。详细请登录下载:履带车辆感应电动机驱动系统匹配理论 (2)

共享两篇论文

这是中国学者发表在国外杂志上的两篇关于Recurdyn文章,欢迎共享。

AMR[1].97-101.2594 (38) MSF[1].628-629.305 (29)

如果您有优秀的与Recurdyn有关的文章愿意跟大家分享,欢迎联系:021-5240 0270 Ext.203(刘小姐)

我会帮你共享到博客上。

基于RecurDyn的多体动力学仿真

论文: 应用RecurDyn软件,在导入原有实体模型的基础上,快速构建链式输送机构仿真模型。

基于RecurDyn的多体动力学仿真 (75)

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